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2018-12-23 12:17:27
阻隔防爆橇装式加油装置是一种集阻隔防爆储油罐、加油机、油气回收系统、安全消防控制系统等于一体地面加油设备。阻隔防爆撬装式加油站是装填有阻隔防爆材料及结构件的双壁罐,罐体上设置有高液位报警液位仪、紧急卸压阀、防溢流阀、防雷防静电装置、漏油监测装置等。加油机进油管道上设置有高温自动断油保护阀,满足不同注油方式。该装置的设计、制造、安装、运行等均符合AQ3002-2005《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》《汽车加油加气站设计与施工规范》两标准要求移动加油站价格。
撬装式加油站的使用给现在很多的偏远地区带来了很多的方便移动加油站。撬装式加油站装置可整体吊装,一次就位,安装简单方便,是一种安全、环保、节能、具有中小型加油站所有功能于一体的高科技产品,该装置广泛适用于城市中心区域、居民社区、公交停车厂、高速公路、会展中心、物流中心、城镇、农村等固定或临时加油站。撬装式加油站的使用不仅给我们的生活工作带来了方便,同时也拉动着经济的增长,因此,撬装式加油站是现在加油站的新星儿,欢迎前来咨询选购撬装式加油站的常识,我们金水龙欢迎您的到来移动加油站厂家。
撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点
对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
油品并没有明确的凝固温度,凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同移动加油站价格。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度(即流动点使用的较低环境温度)。
根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃
极寒地区的柴油是要加催化剂的,如美国有-70度,-50度极寒柴油。
自动化程度高
装置采用军gong技术设计制造其安全性和自动化程度远优于同类产品水平,对隔防爆橇装式燃油加油装置的卸油、加油、安全防护进行自动控制。
⑴可定量卸油,可定量加油;
⑵高液位自动关闭卸油泵和声光报警;
⑶低液位自动提示;
⑷防溢油:装载量达到90% 时自动关闭阀门,卸油泵自动停止工作;卸油完成自动关闭阀门,卸油泵自动停止工作。
⑸实时数据存储,防止突然掉电时数据丢失,在停电状态下,内部参数可长久保存。
⑹可燃气体监测:当油气浓度达到设定值时自动声、光报警。
阻隔防爆橇装式燃油加油装置(以下简称“加油装置”)是一台集注油、储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的注油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。储油罐需要卸油时可通过加油装置的卸油系统来实现。
阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。
双平台防火板型撬装式加油站
双重防爆橇装加油装置是一种集地面防爆储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、卸油泵、液位仪、油气回收装置、紧急泄压装置、防溢流装置系统自动断油保护阀、自动灭火器于一体的地面加油系统。可以整体迁移,设计精巧实用,经济、环保、安全。
基本功能:
(1)油品输卸-可进行运油车油品卸输作业
(2)油品储存-可储存一定量的周转供应油料
(3)油品计量-可进行卸油、加油、罐储的油品计量显示
(4)油品加注-设计有定量、定值等多种油品加注方式
(5)油品排残-预留排残口
撬装加油站介绍储油罐在雨季的保养方法
储油罐储存的油品通常含有氢化物,有机和无机盐及水分等腐蚀性化学性质,再加上罐外壁受到外界因素影响,储油罐寿命会大大缩短,不及时发现腐蚀性问题,轻则影响油品品质,严重造成火灾甚至炸裂。
对于油罐车保养雨刮是我们不可忽视的一个重要细节,我们应该都知道当遇到了下雨季节的时候,这时雨刮器就派上用场了,由于雨水的增多会让雨刮器承受更大的压力,加上雨天路面不平和视线模糊不利于驾驶员行车人安全,会给安全带来一些隐患。
在安装新胶条的时候,会出现刮不干净,容易出现散开问题,看似小问题,但是往往一些问题就是出现在小问题上,安全则是非常的重要,不容半点马虎。