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2018-10-05 18:49:40
内浮顶储罐是在固定拱顶储罐内部增设浮顶而成,罐内增设随油面上下升降的浮顶可减少介质的挥发损耗移动加油站供应,而且由于内浮顶把介质即罐内储料和空气有效隔绝从一定程度上也降低了发生火灾炸裂的危险等级移动加油站,外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内,保证罐内介质清洁。这种储罐主要用于储存轻质油,例如气油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁,壁板对接焊制,拱顶按拱顶储罐的要求制作。
目前国内的内浮顶约有四种结构:一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶,另一种是拼装成型的铝合金浮顶,还有不锈钢浮顶和玻璃钢浮顶,只有钢制浮顶需要进行防腐涂装移动加油站厂家。
内浮顶罐和固定拱顶罐的很大的一个区别就是在拱顶内有一个活动的浮盘,它综合了外浮顶罐和固定拱顶罐的优点。
台风对撬装加油站的的危害
一:撬装加油站在发生台风灾害时,可能导致撬装加油站的各类建筑物断裂、加油棚倾倒,造成人员受伤。可能破坏油罐区及油罐,发生油罐进水、浮罐,油品泄漏,造成环境破坏,甚至发生油品火灾炸裂事故移动加油站价格。台风带来的暴雨可能发生滑坡、泥石流等地质灾害、洪水暴发造成水灾等次生灾害。
了解台风的的预警
二:撬装加油站可通过以下途径获取台风预报信息:国家、气象部门通过新闻媒体公开发布的预警信息,根据台风的危害程度、紧急程度和发展事态,以及国家发布的五级预警(白色、绿色、黄色、红色、黑色),对可能发生的台风次生灾害如撬装加油站建筑物倒塌、油罐进水、浮罐、油品泄漏、地质灾害、洪水等进行评估,制定出科学的应急对策,并启动相应的应急预案。
撬装加气装置故障诊断应该怎么解决
撬装加气装置故障诊断
撬装加气装置的主要设备,撬装加气装置和售气机,都是机电一体化设备。自动化程度高,工作安全可靠。这类设备一般都没有设置手动操作系统,一旦出现故障,哪怕是很小的故障,都可能引起系统的保护性自动停机,而无法手动启动。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术,才能及时排故,使设备恢复生产,确保加气站的正常运营。
撬装加气装置压缩机润滑系统
润滑系统出现故障,会给压缩机造成比较大的损坏,所以为了安全起见,控制系统都要让压缩机自动停机,并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。
撬装加气装置润滑油位过低
·油位传感器(开关)位置过高。当油位过低的故障代码出现时,观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。
·如果确实缺油,应及时补充。要注意油位应不低于中线。
撬装加气装置润滑系统油压过低
·油过滤器过脏,堵塞油路,压降增大,会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。
·油路系统漏油时油压必然降低,检查管路接头是否有漏油现象。
·管路油压传感器失灵会产生xu假信息,检查压力传感器有无故障。
与传统加油站那种地埋储罐相比,阻隔防爆橇装式加油装置如何防止地下水污染?
1、以阻隔防爆储油罐为主体的橇装式加油装置储油罐设在地上,不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染问题。
2、阻隔防爆橇装式加油装置里面的阻隔防爆产品可对罐壁起到阴极保护的作用,延缓罐壁的腐蚀,防腐蚀、防渗漏,从而达到保护地下水资源的目的,同时还可以延长罐体的使用寿命,尤其是对长期得不到清洗维护而又处于关键敏感位置的加油站埋地储罐意义更大。
此外,阻隔防爆橇装式加油装置环保节能具有抑制油气挥发的作用,北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试,测试表明:同等状态下,实施了阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%,为企业、社会带来可观的效益,有效降低了对环境的污染。
阻隔防爆材料
1. 在遇到明火、静电、焊接、雷击、碰撞和错误操作等意外事故时不会炸裂且火焰小、焰温低、易扑灭。
2. 同比普通油罐再减少约30%的挥发量,为使用单位创造出不菲的经济效益同时满足环保要求。
3. 具有阴极保护作用,延长罐体使用寿命。
4. 防止罐内燃料因静电聚集而产生火花,发生燃烧和炸裂。
5. 减弱运输过程产生的浪涌效应。
阻隔防爆橇装式燃油加油装置(以下简称“加油装置”)是一台集注油、储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的注油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。储油罐需要卸油时可通过加油装置的卸油系统来实现。
阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。