泰安市金水龙金属容器有限公司

   橇装式加油站单站全部投资在30万〜120万元之间,不同规格型号,包括橇装加油机设施、IC卡系统、视频系统、操作间、土建等全部投入移动加油站定制,由于橇装式加油站尤其是集装箱式橇装式加油站移动加油站,具备整体搬迁的特点,所以项目一旦无法继续实施或者规划变动,设备可整体搬迁到新的供油网点重复利用,投资损失很小。应用范围广,安全环保。橇装式加油站油罐在地面之上,不存在地埋油罐对地下水缓慢泄漏污染等隐患问题,可有效防止地下水污染,因此可以在水源保护区等特殊环境使用。撬装式加油站周边安装条件要求相对宽松移动加油站厂家。特别是阻隔防爆型橇装式加油站具备本质安全的特性,该类加油装置可广泛应用于汽车站、飞机场、码头、油料储存运输和其他特殊加油场所,有着广泛的应用前景。

   可定量卸油，可定量加油；

   高液位自动关闭卸油泵和声光报警；

   低液位自动提示；

   防溢油：装载量达到90% 时自动关闭阀门，卸油泵自动停止工作；卸油完成自动关闭阀门，卸油泵自动停止工作。

   实时数据存储，防止突然掉电时数据丢失，在停电状态下移动加油站价格，内部参数可保存。

   可燃气体监测：当油气浓度达到设定值时自动声、光报警。

撬装式加油站的使用是现在以及未来发展的趋势，撬装式加油站的使用不仅是造价低，而且还安全

产品特点

   1.安全

   双层储罐采用阻隔防爆技术，符合标准的阻隔防爆材料和技术，储油罐整体符合Q3001-2005 技术标准，并获得储油罐实用新型技术。阻隔防爆橇装式燃油加油装置符合《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）的要求.

   2．自动化程度高

   装置采用军公技术设计制造其安全性和自动化程度远优于同类产品水平，对隔防爆橇装式燃油加油装置的卸油、加油、安全防护进行自动控制。

     冷凝法油气回收技术折叠油气冷凝工艺技术原理是利用冷冻工程方法，将油气热量置换出来，使油气各种组分温度低于凝点从气态变为液态，实现回收利用。采用多级连续冷却方法制冷至-73℃，典型的油气回收率在90~95%。冷凝至-95℃，出口气体的非jia烷总烃浓度≤35g/m3。冷凝法油气回收技术优点是工艺简单，安全性能好，回收物直接为油品。单压缩机自复叠制冷技术开发的纯冷凝法油气回收装置可将油气温度降至-100℃~-120℃。装置正常工作状态耗电量仅为0.2(Kw·h)/m3油气，用电与活性炭吸附法持平。

   为了应对各种行业、场合对石油的使用，阻隔防爆、可移动、使用方便的撬装式加油站逐渐进入人们的视野，在短短十几年里就使用广泛。下面来了解一下撬装式加油站的技术特点吧。

   一、安全防爆性能

   阻隔防爆技术，为易ran易b危险化学品的储存、运输提供了安全保证，该项技术源于美国军标标准，安全防爆性经于实战考验；并设有多重安全部件，犹如为罐体穿上了复合铠甲。

   二、安装简单，便于迁移

   设备占地少，安装简单，受条件限制小；可整体迁移，迁移后设备不受损，经济上可保值。

撬装式加油站作业安全规范

  卸油作业

 1  油罐卸油、计量前，与该罐连接发给油设备应停止使用。    

 2  卸油前，应准确计量油罐的存油量。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。      

 3  卸油前，核对罐车与油罐中油品的牌号、品名是否——致。  

 4  检查确认油罐计量孔密闭良好，并检查通气管阀门是否关闭。    

 5  卸油作业中，必须有专人在现场监护，并禁止车辆及非操作人员进入卸油区。    

 6  卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不得离开作业现场。

 7  油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员应监视卸油管线、相关阀门、过滤器等 。设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。     18  卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于 1m／s，卸油时流速应不大于4．5m／s。    

 8  卸油时若发生油料溅溢，应立即停止卸油并及时处理。

 9  卸油时如发生交通事故、火灾事故等，应立即停止卸油作业，启动相应的应急预案。